Que faire ????
Il y a quelques années j'ai pu voir sur You Tube une démo dans laquelle un amateur
allemand (si mes souvenirs sont bons..) exposait sa technique géniale de nettoyage
des roues du matériel roulant remorqué : voitures et wagons.
Cette technique était aussi parfaitement appropriée au nettoyage des trains de roues
de locomotives à vapeur mues par un tender moteur.
Les essais auxquels je me suis livré m'ont parfaitement convaincu ; j'ai donc adopté
cette façon de procéder, simple et rapide et qui , surtout , évite de devoir procéder
au démontage des roues.
Mes tentatives pour retrouver cette vidéo étant demeurées sans suite, je me mets dans
le rôle du transmetteur d'une idée qui n'est pas la mienne pour en faire profiter les amateurs ,
N'istes ou non.
Le matériel :- Un coupon de voie fixé sur une planchette de bois.
- Du papier essuie-tout (ou Sopalin pour la France..).
- De l'essence à nettoyer.
- Une pissette (si ! si! c'est ainsi que cela se nomme !!!).
Pour servir de support au coupon de voie , j'ai trouvé dans mes réserves un segment de
tasseau de hêtre d'une longueur de 40 cm ; c'est un bois dense et lourd , ce qui confère
à l'ensemble une bonne stabilité.
La technique est des plus simples :
1. Une feuille d'essuie-tout est posée sur les rails.
2. La surface de feuille recouvrant la voie est imbibée d'essence à nettoyer au
moyen de la pissette.
3. Un wagon est présenté de façon à ce que ses roues s'intercalent entre les deux
files de rail visibles au travers du papier.
Agir rapidement avant que l'essence ne s'évapore !!!
4. Imprimer au véhicule des mouvements d'aller-et-retour successifs.
On peut immédiatement voir la saleté former deux lignes noires parallèles sur
la feuille de papier.
5. Déplacer la feuille latéralement d'un ou deux centimètres et reprendre l'opération
avec un autre wagon....
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| 1. On pose sur la voie une feuille d'essuie-tout. |
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| 2. On imbibe la feuille d'essence à nettoyer. |
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| 3. Un wagon est posé de manière à ce que ses roues viennent s'ajuster sur les deux rails au travers du papier. |
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| 4. Quelques allers-et-retours en faisant rouler le véhicule sur la voie. |
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| 5. On décale le papier latéralement de manière à présenter une surface vierge pour le wagon suivant. |
En quelques minutes , les roues d'une rame de véhicules sont débarrassées de leur couche
de saleté et les voitures ou wagons glissent de nouveau sur les voies.....
Merci au modéliste allemand (???) inconnu !!!
Si je finis par retrouver sa démo et son nom , je ne manquerai pas de le signaler ici....
Ah oui ! J'oubliais une dernière recommandation : travailler dans un local aéré et ne
pas fumer ....
