Photo-découpe. Second service. Grand merci Didier.

Cela fait quelques semaines qu'elle est sortie de l'atelier de photo-découpe.
Elle , c'est la nouvelle œuvre de Didier Delfosse (hardl00k69) , sa nouvelle plaque ,                             toute faite de maillechort , toute en finesse , belle et scintillante....
Elle arrive à point pour compléter le premier kit que Didier a consacré à la réalisation                           de signaux à palettes .
Elle va nous permettre d' ajouter à nos réseaux miniatures à l'échelle N ces éléments                             que , dans la réalité , on voit de loin et qui signalent la présence du chemin de fer.
Elle va aussi nous donner la possibilité d'exploiter nos maquettes d'un façon plus réaliste
tout en conférant à ces dernières un supplément d'atmosphère non négligeable.

Qu'y trouver ?
De gauche à droite : 1. Garnitures pour mâts d'éclairage , avec isolateurs et supports de lanternes.
                               2. Grappes d'isolateurs pour poteaux téléphoniques.
                               3. Bornes hectométriques.
                               4. Balises.
                               5. Potences pour signaux mécaniques.
                               6. Triangles de limitation de vitesse.
                               7. Nécessaire pour monter 2 signaux à palette avec mât en treillis
                               8. Nécessaire pour assembler 2 supports de chandeliers à 2 ou 3 mâtereaux.
                       



1. Garnitures pour mâts d'éclairage .


Depuis mes débuts en modélisme , j'ai été littéralement  fasciné par tous ces éléments
verticaux , indissociables du "vieux chemin de fer". Ces mâts surmontés de larges
châssis garnis  d' isolateurs  et couronnés de ces lanternes si typiques.
Les gares , les remises , les formations et triages en étaient hérissés.

Latour. 1981. Block 46 et entrée de l'ancien triage. © Photo Jacques Quoitin.

Latour. 1981. © Photo Jacques Quoitin.

Plaque DDR9454 . Garnitures pour mâts d'éclairage.

Ces éléments sont destinés à être fixés au sommet de mâts en bois ou en métal . Ils comportent
des supports d'isolateurs et-ou de lanternes.


2. Grappes d'isolateurs pour poteaux téléphoniques.

Déjà mis en œuvre : voir l'article "Sacrés vieux poteaux..."

3. Bornes hectométriques.

Comme leur nom l'indique , on en trouve une tous les 100
mètres...
Malgré leur petite taille , elles sont très visibles grâce
à leur "face" blanche.
Sur le kit de Didier , elles possèdent déjà leur chiffre ,
gravé dans l'épaisseur du métal.
Chaque borne est constituée de deux éléments que
l'on soude dos-à-dos pour obtenir une épaisseur
compatible avec la réalité..







4. Balises.

Lamorteau. Balise à chevrons située à 250 mètres d'un signal d'arrêt. © Photo Jacques Quoitin.

De taille respectable ( 2 mètres sur quarante centimètres ) , garnies de traits ou de chevrons
selon qu'elles précèdent un signal avertisseur ou un signal d'arrêt , elles ont aussi beaucoup de
présence sur un réseau miniature. Didier leur a confectionné des supports appropriés : des jets
de laiton de section carrée réduits à 0,8 mm de côté par passage dans une tréfileuse....
Dans la réalité , les balises sont plantées à une distance de 50 mètres l'une de l'autre , la dernière
se situant à 50 mètres devant le signal qu'elle annonce.
La première balise que le train rencontre porte 5 traits ou chevrons , la seconde 4 , la troisième 3
et ainsi de suite.

Les décalcomanies destinées à garnir leur face suivront plus tard.

Plaque DDR9454 . Bornes hectométriques et balises.

5. Potences pour signaux à palettes.

Virton Saint Mard. Années 80. © Photo Jacques Quoitin.

Plaquette DDPG0002 . Potences pour signaux.
A droite , les triangles de réduction de vitesse.

6. Triangles de réduction de vitesse.

Vonèche. Octobre 1990. 4410. Chandelier avec triangle de réduction de vitesse à 20 km/heure.
© Photo Jacques Quoitin.

Ces triangles sont fixés sur la base de certains mâtereaux de chandeliers. Ci-dessus ,
on peut voir le chandelier d'entrée de la gare de Vonèche , côté Gedinne. Le triangle apposé
sur le petit mâtereau indique que le train doit réduire sa vitesse à 20 kilomètres/heure
pour emprunter la voie déviée.



7. Nécessaire pour monter deux signaux à palettes                                 avec mât en treillis.

Florenville. 1981. © Photo Jacques Quoitin.

Le premier kit de Didier ne comportait que des signaux à mât mécano-soudé.
La plaquette DDPG0004 vient combler cette lacune.
Le montage de ces signaux se fait de la même manière que les autres : voir l'article
"Signalez-vous".

Plaquette DDPG0004 . Kit pour montage de deux signaux à mât en treillis.

8. Nécessaire pour assembler deux pieds de chandelier
    à deux ou trois mâtereaux.

Virton St Mard. 1980.
Chandeliers d'entrée côté Bertrix.
© Photo Jacques Quoitin.

                                                                                                                                                                                                                                               

Plaquette DDPG0001 . Nécessaire pour le montage de deux pieds de chandelier à 2 ou 3 mâtereaux. 

Et voilà !
Didier a mis beaucoup de pain sur la planche des "N'istes époque III-IV".
Je vais maintenant prendre un peu de temps pour découvrir toutes ces belles choses et
pour partager l'expérience que je ne manquerai pas d'en retirer....